今日解读!摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
![博主:admin](http://7a9b7.sjz7.site/skin/yan/picture/0.png)
摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
蔚来第三工厂开工建设,单班产能10万台,助力新车型加速量产
合肥讯 6月6日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪宣布,蔚来第三工厂已于近日开工建设,位于合肥新桥智能电动汽车产业园区,单班产能10万台,将用于生产蔚来品牌和乐道品牌的产品。
该工厂的建设是蔚来扩充产能、满足市场需求的重要举措。近年来,随着蔚来品牌销量持续增长,现有两座工厂的产能逐渐接近饱和。此外,蔚来还推出了面向大众市场的子品牌乐道,并计划在未来推出更多新车型。第三工厂的建成投产将为蔚来提供充足的产能保障,助力新车型加速量产。
据了解,蔚来第三工厂采用了最新的智能制造技术,生产效率将大幅提升。同时,工厂还将高度自动化,并配备完善的环境保护设施。
蔚来第三工厂的开工建设是蔚来发展史上的又一重要里程碑。它标志着蔚来迈入了新的发展阶段,也将为合肥市地方经济发展作出更大贡献。
以下是对新闻稿的扩充:
- 蔚来第三工厂的总投资约为500亿元人民币,预计将于2026年建成投产。
- 除了生产整车外,蔚来第三工厂还将承担电池、电机等零部件的生产任务。
- 蔚来第三工厂的建成投产将为合肥市创造约1万个就业岗位。
以下是一些新的标题建议:
- 蔚来第三工厂开工建设,助力新车型加速量产
- 蔚迈向10万辆年产能目标迈出重要一步
- 蔚来合肥制造基地再扩容,助力产业集群发展
请注意,以上新闻稿仅供参考,您可以根据自己的需要进行修改。
发布于:2024-07-05 15:37:27,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。
还没有评论,来说两句吧...